El motor no arranca
Un motor que no se pone en marcha puede estar quemado, bloqueado por grasa o sin señal de la electrónica. No fuerce la turbina con la mano; deje que lo revise el técnico.
Atención técnica para campanas extractoras Cata en Vitoria-Gasteiz: diagnóstico en su domicilio, reparación y prueba final con garantía por escrito.
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Una sola centralSu aviso se gestiona desde una única central.
Garantía escritaToda reparación se entrega con garantía por escrito.
Un motor que no se pone en marcha puede estar quemado, bloqueado por grasa o sin señal de la electrónica. No fuerce la turbina con la mano; deje que lo revise el técnico.
Ponga la velocidad máxima y acerque una hoja de papel a los filtros: si apenas se pega, el aire no pasa. Lave los filtros y, si no mejora, el motor, la clapeta o el conducto necesitan revisión.
Las corrientes con la campana parada indican que el cierre del conducto no actúa. Escuche si la clapeta golpea al encender; si no la oye, puede estar atascada.
Las comprobaciones de esta página no requieren herramientas. Cualquier revisión que exija desmontar corresponde al técnico. Suspenda el uso ante daños, fugas u olor a quemado.
Un mismo código puede tener otro sentido en una serie diferente; tome esta tabla como referencia del equipo citado.
| Aviso | Significado | Qué puede comprobar |
|---|---|---|
P intermitente | Está activa la velocidad intensiva Boost. | El control mantiene Boost como máximo cinco minutos y después baja a velocidad 5. Puede reducir la velocidad desde el mando. |
Temporizador rojo fijo | Está activada la desconexión temporizada. | La velocidad desciende por etapas hasta apagarse. Una nueva pulsación del temporizador cancela esa función. |
Aviso de limpieza de filtros de grasa | El temporizador parpadea en rojo con el símbolo de mantenimiento y la campana apagada. | Desconecte y deje enfriar antes de limpiar el filtro de grasa conforme a su manual. Tras el mantenimiento, pulse el temporizador para reconocerlo. |
Aviso de filtro de carbón en recirculación | Se requiere mantenimiento del filtro de carbón en el modo recirculante. | Con la campana desconectada y fría, limpie únicamente los filtros reutilizables; los desechables deben sustituirse. Después reconozca el aviso con el temporizador. |
A durante el emparejamiento | El control está conectándose a una placa compatible; A pasa de intermitente a fijo cuando recibe la señal. | Compruebe que ambos aparatos admitan conectividad y siga sus instrucciones de emparejamiento. |
¿Vuelve a salir? Pida la visita de un técnico. 945 94 39 27
Explíquenos qué síntomas nota y en qué momento aparecen.
Quien va a atenderle le llama para acordar juntos la visita.
Con el aparato delante determina la avería y le pasa el presupuesto.
Si le parece bien, se hace la reparación, se comprueba y se firma la garantía.
Formatos de campanas extractoras Cata con atención técnica: Extracción motorizada.
En el panel THALASSA documentado, Boost se limita a cinco minutos y después pasa a velocidad 5. Es una transición prevista del control.
Cuando la campana está vinculada a una placa, una orden manual tiene prioridad durante cinco minutos. Después vuelve al control automático de la placa.
Depende del componente y del estado del equipo. Una avería de mandos o iluminación tiene buena solución; ante un motor caro, el técnico repasa las opciones con usted.
Claro, siempre que haya acceso seguro al aparato. Para las de techo o isla el técnico lleva el material necesario para trabajar en altura.
En cuanto detecte humo, un chispazo, líquido saliendo por donde no debe o un olor anormal. También si el diferencial se dispara cada vez que lo enciende.
No. Trabajamos como plataforma de reparación: su aviso lo atiende un técnico colaborador independiente, sin vinculación con Cata. Para averías en garantía, acuda al vendedor o al servicio oficial del fabricante. Fuera de ese periodo, puede escoger el servicio técnico que quiera, algo que impulsa la Directiva (UE) 2024/1799 sobre el derecho a reparar.
Atención de lunes a domingo; la visita se organiza en su zona.